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脱贫致富靠发展,发展先行是交通,为了全面解决群众“出行难”问题。马龙区交通运输局充分发挥部门优势,积极投身交通扶贫工作,通过“四好农村路”创建,规范农村客运市场秩序等措施,全面推进城乡客运一体化。全区实现了城区至乡镇(街道)、乡镇至行政村的道路“通畅率”达100%,自然村道路“通达率”达100%,行政村通客车率达100%,县城通二级及以上高等级公路。“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络基本形成,为坚决打赢脱贫攻坚战积极贡献交通力量。
图为马龙区农村公路县道地图,马龙区拥有公路总里程1272.578公里,其中:国道43.931公里、高速公路74.524公里、县道32条400.758公里、乡道81条336.978公里、村道209条412.733公里、专用道1条3.654公里。
打通“大动脉”
“要想富,先修路;要快富,修大路”,党的十八大以来,按照“外通内联”的要求,着力打通我区“大动脉”。交通扶贫投入资金16074.623万元,修建改造农村公路53条328.616公里。形成了进得来、出得去、行得通、走得畅。
图为马龙区农村公路,沥青混凝土路面258.11公里,水泥混凝土路面254.381公里,简易铺装路面10.425公里,砂石路面379.458公里。
畅通“微循环”
畅通“微循环”,关键是让运输畅通起来。客运方面,大力推进村村通客车,我区74个具备条件的行政村100%通客车,交通投入资金100余万元对具备条件的行政村新建64个农村客运招呼站,全部并投入使用。货运方面,开通6条城区连接乡镇的邮路,设置8个邮政营业网点、64个便民站点。区级、乡镇营业网点覆盖率达100%,村级便民站点覆盖率达100%,逐步形成了区、乡、村三级农村物流网路。
图为新建农村客运招呼站,已全部投入使用,规范农村客运市场秩序,方便人民群众出行,改善出行条件。
告别“出行难”
“四好农村路”建设,持续推进农村公路建管养运全面协调发展,着力构建“内畅外联”、布局合理、结构优化的农村公路网络体系,全面提升农村公路的通行能力和服务保障水平,交通投入资金3290万元完成507公里农村公路安全生命防护工程,投入资金359万元改造5座农村公路危桥,让群众出行更舒心、更放心。
图为农村公路安全生命防护设施,县、乡、村道危险路段已达到有必要的安全防护设施的脱贫出列标准,避免事故发生,降低安全隐患。
走上“致富路”农村公路建设发展为农村产业经济发展奠定了坚实基础,“交通+文化+旅游”扶贫模式兴起,促进了区域经济的迅猛发展。教育水平和医疗保障水平相应提升,“四好农村路”成为乡风文明的重要载体、重要窗口,也让乡村因路而兴、因路更美,铺筑了脱贫致富奔小康的康庄大道。(通讯员:高婷美)